
| Zylinderbohrung [mm] | 89,91 |
|---|---|
| Länge [mm] | 80,5 |
| Kompressionshöhe [mm] | 53,5 |
| Bolzenlänge [mm] | 71,1 |
| Bolzendurchmesser [mm] | 32,0 |
| Muldentiefe 1 [mm] | 17,24 |
| Muldendurchmesser [mm] | 40,4 |
| mechanisch bearbeitet | mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | mit Kolbenringträger |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | mit Kühlkanal |
| Feuersteghöhe [mm] | 9 |
| Pleuelbauart | Trapezpleuel |
| Produktionsnummer | 89 L 113 |
| Kolbenspiel [mm] | 0,060 |
| Komponentennummer | 1. R 2 CrK |
| Komponentennummer | 2. NM 2 P |
| Komponentennummer | 3. DSF 2 N |
| Nettogewicht [g] | 1040 |
| Verpackungshöhe [cm] | 12,80 |
| Verpackungslänge [cm] | 9,5 |
| Verpackungsbreite [cm] | 9,50 |
| FORD | 13 69 68 4 |
|---|---|
| FORD | 13 69 68 9 |
| FORD | 3C1Q6K100BAD |
| FORD | 3C1Q6K100BCD |
| AE | A354115STD |
| KOLBENSCHM | 40 17260 0 |
| NURAL | 87 148100 00 |
| NURAL | 87 72726 |
| NURAL | 87 839300 32 |
| NURAL | 87-113500-10 |
| NURAL | 87-70903 |
| NURAL | 87-839300-02 |
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