
| Zylinderbohrung [mm] | 82,51 |
|---|---|
| Länge [mm] | 50,6 |
| Kompressionshöhe [mm] | 29,6 |
| Bolzenlänge [mm] | 59,0 |
| Bolzendurchmesser [mm] | 20,0 |
| Muldentiefe 1 [mm] | 6,2 |
| Muldendurchmesser [mm] | 49,25 |
| Ventiltaschentiefe 1 [mm] | 0,76 |
| mechanisch bearbeitet | mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse |
| Oberfläche | beschichtet |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | mit Kolbenringträger |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | ohne Kühlkanal |
| Feuersteghöhe [mm] | 6,35 |
| Pleuelbauart | Trapezpleuel |
| Produktionsnummer | 82 L 143 |
| Kolbenspiel [mm] | 0,05 |
| Komponentennummer | 1. M 1.2 N |
| Komponentennummer | 2. NM 1.5 |
| Komponentennummer | 3. DSF 2.0 Cr |
| Verpackungshöhe [cm] | 12,80 |
| Nettogewicht [g] | 474 |
| Verpackungslänge [cm] | 9,5 |
| Verpackungsbreite [cm] | 9,50 |
| AUDI | 06D107066C |
|---|---|
| AUDI | 06D107104C |
| VW | 06D 107 066 AB |
| VW | 06D 107 066 C |
| VW | 06D 107 104 C |
| KOLBENSCHM | 41 281 600 |
| NURAL | 87 438500 00 |
| CUPRA | 06D107066C |
| CUPRA | 06D107104C |
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