
| Zylinderbohrung [mm] | 85 |
|---|---|
| Länge [mm] | 74,7 |
| Kompressionshöhe [mm] | 46,7 |
| Bolzenlänge [mm] | 68 |
| Bolzendurchmesser [mm] | 30 |
| Muldentiefe 1 [mm] | 13,7 |
| Muldendurchmesser [mm] | 50,5 |
| Ventiltaschentiefe 1 [mm] | 0,45 |
| mechanisch bearbeitet | mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse |
| Oberfläche | phosphatiert und graphitbeschichtet |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | mit Kolbenringträger |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | mit Kühlkanal |
| Feuersteghöhe [mm] | 9 |
| Pleuelbauart | Trapezpleuel |
| Produktionsnummer | 85 L 176 |
| Komponentennummer | 1. ET 2.0 CrK |
| Komponentennummer | 2. M 2.00 IFU |
| Komponentennummer | 3. DSF 2.00 Cr |
| Verpackungshöhe [cm] | 12,80 |
| Verpackungslänge [cm] | 9,5 |
| Verpackungsbreite [cm] | 9,50 |
| Nettogewicht [g] | 990 |
| CITRO | 0628X1 |
|---|---|
| CITRO | 628X1 |
| FORD | 1886348 |
| FORD | 9M5Q6K108BA |
| PEUGE | 0628 X1 |
| PEUGE | 628X1 |
| KOLBENSCHM | 41 251 600 |
| NURAL | 87 443100 00 |
| NURAL | 87 72810 |
| NURAL | 87 845200 02 |
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