
| Zylinderbohrung [mm] | 85 |
|---|---|
| Länge [mm] | 72,7 |
| Kompressionshöhe [mm] | 46,7 |
| Bolzenlänge [mm] | 70 |
| Bolzendurchmesser [mm] | 28 |
| Muldentiefe 1 [mm] | 15,4 |
| Muldendurchmesser [mm] | 44,8 |
| Ventiltaschentiefe 1 [mm] | 0,52 |
| mechanisch bearbeitet | mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse |
| Oberfläche | phosphatiert und graphitbeschichtet |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | mit Kolbenringträger |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | mit Kühlkanal |
| Feuersteghöhe [mm] | 8,5 |
| Pleuelbauart | Trapezpleuel |
| Produktionsnummer | 85 L 178 |
| Komponentennummer | 1. T 3.5 CrK |
| Komponentennummer | 2. M 2.0 IFU |
| Komponentennummer | 3. DSF 3.0 Cr |
| Nettogewicht [g] | 1070 |
| Verpackungshöhe [cm] | 12,80 |
| Verpackungslänge [cm] | 9,5 |
| Verpackungsbreite [cm] | 9,50 |
| CITRO | 0628R1 |
|---|---|
| CITRO | 0628S9 |
| FORD | 1231983 |
| FORD | 3M5Q-6K108-BA |
| PEUGE | 0628 S9 |
| PEUGE | 0628R1 |
| KOLBENSCHM | 99 700 600 |
| NURAL | 87 114700 40 |
| NURAL | 87 71788 |
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