
| Zylinderbohrung [mm] | 89,91 |
|---|---|
| Länge [mm] | 80,5 |
| Kompressionshöhe [mm] | 53,5 |
| Bolzenlänge [mm] | 66,15 |
| Bolzendurchmesser [mm] | 32 |
| Muldentiefe 1 [mm] | 16,3 |
| Muldendurchmesser [mm] | 49 |
| mechanisch bearbeitet | mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse |
| Oberfläche | beschichtet |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | mit Kolbenringträger |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | ohne Kühlkanal |
| Feuersteghöhe [mm] | 8 |
| Pleuelbauart | Trapezpleuel |
| Produktionsnummer | 89 L 109 |
| Kolbenspiel [mm] | 0,06 |
| Komponentennummer | 1. R 2 CrK |
| Komponentennummer | 2. NM 2 P |
| Komponentennummer | 3. DSF 2 N |
| Verpackungshöhe [cm] | 12,80 |
| Verpackungslänge [cm] | 9,5 |
| Verpackungsbreite [cm] | 9,50 |
| Nettogewicht [g] | 994 |
| FORD | 1680490 |
|---|---|
| FORD | 1680492 |
| FORD | 1680493 |
| FORD | 6C1Q 6K100 DAC |
| FORD | 6C1Q-6K100-DBC |
| FORD | 6C1Q-6K100-DCC |
| KOLBENSCHM | 41 285 600 |
| NURAL | 87-148100-40 |
| NURAL | 87-72724 |
| NURAL | 87-839300-12 |
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