
| Dicke/Stärke 1 [mm] | 17,6 |
|---|---|
| Dicke/Stärke 2 [mm] | 17,6 |
| Höhe 1 [mm] | 62,6 |
| Höhe 2 [mm] | 62,6 |
| Breite 1 [mm] | 90 |
| Breite 2 [mm] | 90 |
| Warnkontaktlänge [mm] | 225 |
| Anzahl der Verschleißanzeigen [pro Achse] | 2 |
| Verschleißwarnkontakt | mit integriertem Verschleißwarnkontakt |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | mit Anti-Quietsch-Blech |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info | ohne Zubehör |
| WVA-Nummer | 21080 |
| Nettogewicht [kg] | 1,09 |
| PEUGE | 4250 37 |
|---|---|
| PEUGE | 4250 39 |
| PEUGE | 4250 77 |
| PEUGE | 4250 82 |
| ATE | 13.0460-2956.2 |
| PAGID | T2006 |
| PAGID | T2017 |
| LUCAS_ELEC | GDB446 |
| LUCAS_ELEC | GDB808 |
| VALEO | 301176 |
| VALEO | 598176 |
| BOSCH | 0 986 490 800 |
| BOSCH | 0 986 TB2 087 |
| BOSCH | 0 986 TB2 088 |
| LEMFO | 26149 |
| TEXTAR | 20989 177 05 |
| TEXTAR | 2098901 |
| TEXTAR | 89009800 |
| JURID | 571320D |
| JURID | 571320J |
| BENDIX | 571320B |
| SKF | VKBP 81422 E |
| MIN | MDB1300 |
| MIN | MDB1327 |
| TRW | GDB446 |
| TRW | GDB808 |
| BREMBO | DP 61 001 |
| BREMBO | DP 61 013 |
| BREMBO | DP 61 018 |
| BREMBO | P 61 031 |
| FERODO | FDB455 |
| FERODO | FSL455 |
| FTE | BL2324A1 |
| FTE | BL2324C1 |
| TRISCAN | 811028850 |
| DELPHI | LP536 |
| DALLA | 425037 |
| BORG BECK | BBP1073 |
| BORG BECK | BBP1111 |
| METELLI | 22-0049-1 |
| NK | 223713 |
| OPTIMAL | 9478 |
| REMSA | 0141.02 |
| REMSA | 0170.12 |
| REMSA | 0170.14 |
| REMSA | 170 12 |
| ICER | 180553 |
| A.B.S. | 36547 |
| BARUM | BA2036 |
| LPR | 05P272 |
| LPR | 05P282 |
| LPR | 05P293 |
| TRUSTING | 051.1 |
| ROULUNDS B | 474481 |
| ROULUNDS B | 51474482B26 |
| MGA | 220 |
| BRAKE ENG | PA439 |
| BRAKE ENG | PA472 |
| APEC | PAD473 |
| APEC | PAD513 |
| FREMAX | FBP-0506-01 |
| SASIC | 6210042 |
| CIFAM | 822-049-1 |
| AKRON-MAL | 1050649 |
| BFMC | GDB 416 |
| COMLINE | ADB1191 |
| COMLINE | CBP1191 |
| GALFER | B1.G102-0213.2 |
| EUROBRAKE | 5502223713 |
| EUROFRIC | EDP243 |
| GLORY | KD7092E |
Können wir Ihnen anderweitig weiterhelfen? Wir rufen Sie gern jederzeit zurück.